港股直通车，这个说了七八年的老话题，这两天又成了资本市场的一大热点。虽然港交所称港股与A股“互联互通”还没有达成协议，但表示一直在致力于实现两地股票市场的一体化，实现两地市场互联互通。
体育外围平台APP教授、会计与财务管理系主任姚铮近日接受媒体采访时表示，港股直通车，是金融市场开放的一次试验，也是资本市场开放的必由之路。
“资本市场的开放应该是双向的。在此之前，我们先是允许港资和境外资本来A股市场投资，内地的企业则到香港市场上市融资；但在反方向方面我们慢了一步，因为我们的经济发展需要资金。”姚铮说。经过这些年的发展，境内资本积累已达到一定程度，到境外投资的需求越来越强，今后还将允许境外企业到境内上市融资，就是上交所准备建设的国际板。
当然，QDII2和真正买卖香港H股的“港股直通车”还是有区别的。什么时候推出“港股直通车”合适？姚铮认为，时机选择非常重要。这方面，我们在B股市场有过惨痛的教训。B股向境内个人投资者开放后，一度短短三个多月时间涨了两倍，让境外投资者大赚了一笔走人。高位接盘的境内投资者深受套牢之苦。
一旦“港股直通车”推出，以内地投资者的热情，内地资金或多或少将流向港股市场。但目前，港股市场的估值并不比A股便宜，风险也比A股市场大。如A股市场垃圾股往往是“不死鸟”，虽然并不合理，但对持有的投资者来说损失就小了。而在港股，如果垃圾股沦落为仙股，就要10股缩为1股；如果股价继续下跌又沦为仙股，还要10股缩为1股。因而，一旦开通“港股直通车”，必须加强对投资者的风险教育。“最合适的推出时机是H股估值比A股低的时候。”姚铮说。
体育外围平台APP姚铮教授
另外，在人民币升值趋势放缓甚至出现贬值的情况下，“港股直通车”推出将加剧资金外流，增加人民币贬值压力和预期。
姚铮认为，“港股直通车”一旦推出，利好影响将更多体现在港股市场，特别是港股的垃圾股会涨一涨。“理论上讲，‘直通车’推出后，A、H股股价将逐渐走向一致，但由于资金外流，实际上对A股蓝筹股的影响不大。倒是对A股尤其是深市高估值的题材股会有较大的利空影响。”
欢迎关注体育外围平台APP官方微信
关注方式：扫一扫下方二维码 或者 输入微信号：zjusom-wechat 即可成功添加
